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Channel: ソニッククラフティ の日記
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4型シグナス カスタム2

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ワンオフ ガスタンク

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フューエルセンダーは
 アプリオ用です

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振動などで クラック入ったり
  しませんように   ブッシングにて
 フルフローティングです

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今回はキャブ化 のため
フライホイールも 加工しますが
熱に弱い マグネットですので
毎回苦労します どれ位メンドイかと 申しますと

エンジンをOH している際に
クランクを入れ忘れたくらい と 言えば分かりやすいですね ?

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マフラーは チタンの輪切りとなりました

デバイスシステムです

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シグナスカスタム3

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エキパイを  ワンオフしまして

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サイレンサーは アクラポビッチの

  Z800用

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  ステンレス インマニ 作りました
熱伝わらないように
ベークライトと

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持ち込みして いただいた パーツ
  バンバンと  アッセンブル しまして

   

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もうちょい 続きます

4型シグナス カスタム4

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暑いです ホント暑いですね  暑すぎて

  汗でベタベタ で  今なら 

裸の状態で 90度の壁 に  張りつけそうです



実は  とっくに 仕上がっております  4型シグナのカスタム ラストです


  



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#ヨシムラTMR-MJN 
#デュアルスタック
#ボアエース


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#GJMSサスペンション
#ブレンボモノブロック


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タケガワDN メーター は もともと給油口の 穴を利用したいのですが

  なかなか大きくて アレ なので ベゼルを作り

    固定しました  オーナー様の意向にて  アルマイトせず ポリッシュな フィニッシュ

となりました



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オーナーさん FB から 画像 拝借しまして

  完了です!


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Our company will be closed for summer holidays from 8/6~8/14

8/6~8/14 まで夏季休業とさせて頂きます。
何卒よろしくお願い致します


ランナー500

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For race use only




こんな 感じで 仕上がりました
  
  なフリしまして  

理想は  こんな感じで  仮当て


世の おばさんの おサイフと  心を
ワシズカミ  しておりました
お金持ちの    どーでもいい
グループが   解散するとの事で


私も同じく 感じたのは
ここ数日  FMで  頻繁に流れる

一つしかないらしい花 の歌   に      違和感を覚えながら  仕事してますが


  ダラけた アホが この先まだまだダラけようと    一等賞なんかより  アホな あなたは
そのままで特別  との事で  で

  全くもって     何よりです


はい 仕事します

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PS250 カスタム

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徳島surftrip Dey2

 made bag for FTA-09

#RIDEBAG
#madeinjapan
#soniccrafty


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オボン休みに

   オーナー様と

FTA-09   を  徳島の RIDEBAG に

  持ち込みまして  NICEな  バッグを

制作  して頂きました


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DEUS EX MACHINA. Bike Build Off 2016

今年もエントリー 致します

 会場でお会いしましょう

       宜しくお願い  致します

ジレラランナー200カスタム

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Gilera runner500
For race use only




ハゲ

    では  ありませんが



毎年  夏に なりますと増毛  というより


       清涼目的  で   successという


   頭皮に 噴射する アレ  買いますが

コレは  
     噴射後に  頭が  30分  ほど

群を抜いて   かなり スースーしますので

    このまま 

       タバコ吸う際に          ライターに


火を点けましたら    


     頭ごと  引火及び

    爆発  でもしてしまうのではないかと

    心配ですが



今度  やってみます







エンジンハンガーのシャフトが
これまた変な  構造なので
  メンドイです

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で、そのsuccessを

   作業台の上に   置いておりましたら

  久々に来た  幼馴染の  彼が

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   successを指差ししながら

こーゆーのがハゲの一番の原因なんだよ
   もうあれだ、こんな感じだぁw
    常にこんな感じだぁ   もう作業しながら
噴射って感じ?




言い訳  するのも メンドイので

   チンコに  噴射しましたら

涼しいというより     

   熱いですねコレ


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  もうちょい  続きまーす




#PUAKOSHOP
#rabbitscooter
#徳島

ランナー500

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For race use only



残念ながら  success の後の タバコ着火

  は  チャッカり  燃えませんでしたので

今はもっぱら  チンコロに  吹きかけて

楽しんでます




ポート部外周 変換すると  45φ

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からの  テーパーしながらの輪切り
超メンドかったです   39φまで

絞りますが  初めて です 

   但し  純正の  インマニも 同じ 

絞り で  なによりです


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もーちょい続きまーす

ジレラランナー200 マフラー

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前回のbws同様
      牽引したいとの事で


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ズーマーで牽引時は   2輪  

手引きの際は    4輪にしたいとのことで




サクサク進むで  あろうかと   
   仕事枠  空けまして
手をつけましたら
   


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とんでもなく  手間で メンドイことに

 トンデモナク気がつきまして

説明するのも  メンドイですが


  やっていて  楽しいので  ok です
   

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なので、  見なかった事にしまして





   ランナー 500   に話を戻したいと
思います  



今回  フレームの加工と エキパイの作成を  担当させて  頂きました


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持ち込んで頂きました  サイレンサーを

  装着しまして  

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完了です  

もともと. ランナー200
シグナスと  重量. 大差ないであろう  フレームに   
超ショートストローク単発4V
   Max zone  で お願いします

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 Euro3 なんか凄いですね↓


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ラジオフライヤーのフレーム作成

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まだまだ夏ですね

    身体がベタベタで  


  チンコと玉が   両面テープみたいに


    張り付いて            何よりです


お客様含め    私も 含め



            皆  平気な顔して         お話していますが


    皆 張り付いている  ハズなので




   注意が 必要です



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↑ #DAISUKE




で、  ラジオフライヤー   

   
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  なんかも~ 


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   もーちょい












で、

構想 3年   ようやく  方向性が  見えてきましたので  遂に始まりました

    仕事の 合間 での 進行となりますので  あれですが

とにかく 始まってます 



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モトチャンプ様にて   連載するとか


  しないとかで  まだ未定の    調整中ですが





今回のみ  少しだけ




ブッシング圧入済みの    マウント
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ジグ となるロッド

  ですが  このあと  まったくこの ジグなロッド 

    使い物に  なりませんで

パラ ツイン  何気に 奥が深いようで

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DERBI GP1  ベースの

    ガンマ  VJ22   諦め  からの  TZR 3MA   後方排気 です

  この車両の  進行具合は

当ブログ   GP1 専用書庫と     Instagramの

New アカウント  にて  UP していこうかと  思います

詳細は 近く  アナウンスします







HONDA GIORNO CUSTOM EXHIBITION

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いよいよ明日からとなりました

16日(金)のレセプションpm7~
にはもちろん4社のビルダーが参加します。
SONIC-CRAFTY は2016モデルTも販売予定です。
お近くの方は是非!




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HONDA GIORNO CUSTOM EXHIBITION
【METROFFEE TIMES】

1992年の発売以来、日常の足として老若男女問わず国内外多くのユーザーから重宝さ
れている原付スクーター"HONDA GIORNO"。
一度は耳にした事があるであろうこの定番スクーターをベースとしたカスタムショーを開催いたします。

それぞれのジャンルで活躍するビルダーたちが、ひとつのお題という枠の中で個性を披露。
普段当たり前のように目にするスクーターが彼らの手によりどう変身するのか。
是非ご覧になってください。
また期間中は展示車両の販売、カスタムオーダーも受け付けます。個性あるスクーターをお探しの方もこの機会に是非ご来店ください

開催期間
9月16日(金)-25日(日)
reception 9月16日(金)
場所
DEMODE R
営業時間
11:30-23:00
※店内貸切等により変更する場合がございます。予めご了承ください。

DEMODE R

#HOTLAP
#BITE
#SCR_WORKS
#SONICCRAFTY

HONDA GIORNO CUSTOM EXHIBITION

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HONDA GIORNO CUSTOM EXHIBITION
【METROFFEE TIMES】
From #DEMODER TOKYO


初日となる 9/16.   沢山の 方たちが
来てくれました

引き続き 9/25 まで   展示しておりますので

お近くの方は 是非です!


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#battleofmetropolitan#hondametropolitan #metropolitan#met#honda #hondagiorno 
#bite
#hotlap
#soniccrafty
#scr_works

BIKEBUILDOFF2016

お台場OFF

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突然ですが   久々ですが

お台場OFF 日時が決定  しました

  急でアレなんですが  


9月 30日 (金)
PM8~mid
場所  江東区若洲3-2-1


今回のみ
いつもとは場所が違います


いつもの フジテレビ斜向かいの
デックスマクドナルドから
お台場トンネルattack (2本目トンネル)


には入らず  左折し  ゲートブリッジ渡りまして


渡りきったらすぐ左手の24H 駐車場となります


8時に集合 インターバルの後
渋谷まで 爆走します
基本的に 走る イベント ですが
流す 感じで    
 
   で、時々 「開ける」みたいな 






当日は USDM FREAKS MAG のイベントも 絡んで いますので
細かい調整は 現地優先とさせて頂きます





今回の お台場OFF 少しだけ  と言うか
絶対的に 守って頂きたい 事項があります。


当日集合します金曜日の若洲公園では  キャンプ場が隣接しており、 夜8時ともなると
kids多めのキャンパー達は就寝(静粛)タイムに入ります。
いつものマクドナルド集合のように
エリアに入りましたら
エンジンは必ず




「速攻OFF」




をお守りくださいm(_ _)m














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Enjoy usss!!






SONIC-CRAFTY





原付キャンプツーリング

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また書くの忘れてました

原付キャンプツーリング

その名の通り

  小さな原付で  

キャンプに行くという名の

移動式 居酒屋  とか  素敵過ぎます




本当なら  アクスルとか
一本の棒で  サクッとやりたいところですが
持ち込みの スピンドル  付けてくれとの事で

こんなにも面倒とは  思いもよらず 途中で
とんでもない メンドさに 気がつきましたが なんとか終わりました






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何がメンドいかというと
 人力で使う時は 4輪で
牽引時は  2輪で  との事で

牽引時に
 フロントの牽引ロッド兼、舵取り装置を 
固定しなくては いけませんし

なにより、書いてても説明するのがメンドいといえば 分かりやすいですね

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法の縛りで  牽引時は
法定速度が だいぶ落ちてしまいますが
なかなか 楽しいキャンプツーリングと
なると思います



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原付でトレーラー引っ張って
何が面白いのだろう??  なんて
思いながらも作っていましたが
やかなかどーして、
そんなお客さんを 見ていましたら


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なかなか面白そうなので
  私も原付キャンプツーリング 
デビューしてしまいました
と言っても 私は まだまだ
近くの 海で チョロりと やるやつで
グッズ集めて 喜んでるだけですが

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そこで感じたのは

テント
寝袋
寝袋下のマット
コンパクトテーブル
イス
コンロ
調理鍋
全てのものに小型コンパクトなものを
必死こいて選びますが
結構な荷物に なってしまうんですよね。
正直原付の荷台だとパンパンでして。


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ラジオフライヤーのトレーラー
ホント便利なんだと思います。


さすがにトレーラーじゃな~...
なんて  思う方は
大型キャリア が良いと思いますがどーでしょう?


純正ラインナップに無い やつとか
もっと大きいの欲しいんだよな~
  なんて時は

本業の 合間となって しまいますが

こんな感じで制作も可能です。


例えばこれは PS250用の
サイドキャリア というか
バッグ固定用の アレです

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そうそう、
パウダーコート 設備導入しました👍

とかく ヘビーユースなキャリアには
ガッチリと
パウダーコート がオススメです。

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グロムTAKEGAWA TAF5速

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珍しく   グロムのご依頼  
    有難う 御座います

ホンダ車両  八王子 の BITE さんにて
揃えまして   いつも有難う御座います




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新車との事ですが


TAKEGAWA スーパーヘッド4V+Rコンボキット  その他 軽二輪登録と

社外部品    イッキに組み上げですので


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とにかく 説明書 見ながらですが


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4速から
TAF5速へ 変更

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二次側 遠心オイルフィルター 撤去後の

乾式クラッチ

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アッチコッチ  説明書を  同時に見ながらで   とにかく テンヤワンヤで


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ビッグスロットルボディと
大容量インジェクターで
スゴイなと 思いながら

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もはやスポーツ感覚です









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なんと
全てオーナー様が吟味しました
要望パーツなのですが
全て 当店にて入荷しますが

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間違えて違う色発注しちゃったらどうしようなOVER製 アルミ鍛造と

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間違えて違う長さ頼んじゃったらどうしようなGクラフト トリプルスクエア と

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間違えてチャンバー頼んじゃったらどうしような武川ボンバーとか

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ここまで部品発注しといて 間違えて スワップしちゃったらどうしようなグロムでした👍

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で、乗りました 試運転。
まだまだ慣らしなので
そこまで開けれませんが

5速TAFミッションの最終減速比が
純正4速と 同じで
トルクも余る 181ですので

フロントスプロケットを一丁増やしておりますが

トンデモネぇ 速度というかピックアップというか 加速でして

恒例の わかりやすくいうと




パンツまでは 脱げないでしょうが

明らかに ダサ過ぎる丸っこいGIVIのリヤボックスが(グロムは付けてませんが)
外れてしまい 落下し


その拍子に フタが外れ 中から
(夕方5時ころ)

先ほどまで 履いていたであろう 濡れたタオルに (湯楽の里)で
巻かれた 使用済みパンツと くつ下 と シットリとしたTシャツ そして

風呂上がりに
食したであろう アイスの棒 が
JR 酒々井駅前で ブチ撒いてしまいました的な
感じ
と言えば
分かりやすいと 思いますが

如何でしょうか




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....Full JP Parts ....but flashy parts arent liked... :(
#4Vhead
#181cc
#TAF5speed
#takegawa
#overracing
#hondagrom

ホンダジョーカー カスタム

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ホンダジョーカー250

エンジンは   初期型フリーウェイ となります

同型式の フュージョンでも良いですが
フュージョンは何故か左右で
サスペンションの エンド部分が違います

左は丸型ですが  右が コの字エンドアイ
なので 加工無しでは社外サスペンション選定が出来ません




↓ で、思いっきりフロント足回りの 画像っていう






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今回 ほぼ新車ベースにて 持ち込まれましたが発売から既に10年以上経って
 いる車体を どーやって見つけてくるのでしょうか  


以前 違うオーナー様も新車のキャビーナを持ち込まれましたが
スゲーなと




フロントは ブレンボ2pot とNSRローターと言いたいところですが
今回はオーナー様の意向にて  純正ローターにて

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完了!

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肝心の エンジン部分の画像ありませんが
従来通りの施工方法ですので
見たい方は 探してくださいw

なんて嘘  

マジで撮り忘れておりました


過去の画像ですが
まったくこんな感じです

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そういえば
Instagram やって〼





Instagram は単発画像となりますが
こっちの方が簡単に up 出来るのでラクですね👍
仕事ネタはおろか ケツの穴まで 見られる覚悟でございます


もちろん 車両制作にあたり 細かい施工内容などは
従来通り こちらのYahoo!ブログ にて
掲載予定となります👍


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↓ぜひぜひ 宜しくお願い致します↓
https://www.instagram.com/sonic_crafty/


year end holidays are from 

Dec28-Jan4 



年末年始の休業日のお知らせ。



誠に勝手ながら、年末年始休業日を以下の通りとさせていただきます



2016年12月28日(水)~2017年1月4日(水)



FAX、お問い合わせフォーム、でのお問い合わせにつきましては

休業期間中も受付しております。

ご返答は2015年1月5日(木)営業開始日以降からとなります。

お客様にはご迷惑をおかけいたしますが、

何卒ご了承下さいますよう お願い申し上げます。




デルビGP1 TZR250

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2017project reversecylinder.....

搭載完了
明けましておめでとうございますm(_ _)m


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デルビ GP1
#Derbigp1

#tzr250

#tzr2503ma

#soniccrafty

BWS 3AA マフラーステー

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3AA BWS50 カスタム

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こんな感じで 一ヶ所にて ブッシュマウント仕様でしたが

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膨張室 付近にクラックが入ってしまうそうで
フロント側に も ブッシュホルダー
追加します


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間違えました

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パウダーコート 処理 しまして

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完了です👍


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相変わらずカッコイイんだよな~この3AA👍


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マックススター250

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Yさんのマクスター
この車両を作ったのは 約6年前? まだまだ進化途中だったりします

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249→272→283→288→249→295 ww

今回は年に一度の オールペン です

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相変わらずマクスターはピース数が多いですね
しかし変な色ですね~
シエンタの色だそうです👍

少し心配していましたが
アッセンブルしていくとなかなか カッコイイじゃ ありませんか!

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完了です

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Be Fast Be Comfortable

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イタリアンスクーター

フォーマルに乗れながらも
速くもあるスクーター ですが
なにより余分なものがない 削ぎ落とした的な デザインのスクーター は

何年乗っても 飽きがこないものですね



足回りのパーツチョイス も拘っており〼

定期点検での入庫です👍


Be Fast Be Comfortable 2T 172cc

Lockheed × Malossi F32S × Aprilia SR150 Wheel



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ピアジオタイフーン
13インチ化 何故か今年に入って3台目!
ホイールを履かすと グッと引き締まります

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ジレラフォコ500ieのホイール、、、

フロント12インチ 来週あたりから13インチに 変更を予定しています

コレがイケるはず
塗装が上がってきました。

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カッコ良くなる気がします👍





Piaggio Typhoon 125 Custom by @sonic_crafty ⚡
#piaggio #piaggiotyphoon #typhoon125 #tph #tph125 #Jollymoto #chamber #apracing #APlockheed #lockheed #gilera #runner #gilerarunner #aprilia #apriliasr150 #scooter #malossi #sipscootershop #bcd #tnt
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